名稱全國(guó)物流專線
服務(wù)可往返
發(fā)車頻率天天發(fā)車
啟運(yùn)地義烏
運(yùn)輸方式專線直達(dá)
車輛類型廂式車等
專線運(yùn)輸是
貨物規(guī)格重貨,輕貨
運(yùn)輸時(shí)效快捷
物流專線直達(dá)貨運(yùn)
直達(dá)專線
目的地全國(guó)
發(fā)貨時(shí)間當(dāng)天
始發(fā)地義烏
服務(wù)范圍整車配送,零擔(dān)運(yùn)輸
主營(yíng)業(yè)務(wù)零擔(dān)/整車
是否當(dāng)天發(fā)車天天發(fā)車
上門(mén)提貨支持
可售賣地全國(guó)
服務(wù)類型整車運(yùn)輸
專線物流的主要優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸成本較低,通過(guò)航空運(yùn)輸或者業(yè)務(wù)以滿足較急的貨物需求,開(kāi)專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然會(huì)虧本,所以專線公司一般走的時(shí)間不確定,貨滿車走,客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低,專線物流的好處是運(yùn)輸成本較低、時(shí)效性強(qiáng),現(xiàn)在的物流專線對(duì)于時(shí)間的觀念都很強(qiáng)烈,都是定時(shí)發(fā)車,能滿足較急的貨物。
專線物流其實(shí)是直達(dá)運(yùn)輸,是某個(gè)城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸。與專線運(yùn)輸相對(duì)應(yīng)的是中輸。運(yùn)輸企業(yè)必然會(huì)有專線運(yùn)輸。其業(yè)務(wù)流程大致如下:
接單(登記客戶和貨物信息,公路調(diào)度配載,空運(yùn)訂艙);
提貨發(fā)運(yùn)(統(tǒng)籌車輛,或者確定飛機(jī)艙位);
在途追蹤(司機(jī)信息反饋,空運(yùn)運(yùn)單查詢,到貨反饋);
到達(dá)簽收(貨物配送交接,向客戶反饋);
對(duì)賬結(jié)算(根據(jù)雙方協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運(yùn)費(fèi)交付承運(yùn)方,結(jié)賬完成后流程結(jié)束)。
物流專線的注意事項(xiàng):
1、裝運(yùn)訂單是裝運(yùn)合同的一部分。這是沒(méi)有商量余地的,而且是沒(méi)有商量余地的;
2、移位運(yùn)單可用于一種貨物的運(yùn)輸,也可用于多種貨物的集體運(yùn)輸??捎糜趩蜗騻鬏敚部捎糜谶B接傳輸;
3、單份運(yùn)單可用于同一托運(yùn)人在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)將一件或多件貨物從同一承運(yùn)人運(yùn)往同一目的地的同一收貨人;
4、發(fā)貨人對(duì)所填寫(xiě)的貨物描述和報(bào)關(guān)單的正確性負(fù)責(zé):托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)單上的指示和聲明不符合約定、不完整或者不準(zhǔn)確,給承運(yùn)人或者其他任何人造成的損失承擔(dān)責(zé)任;
5、有效期:貨物到達(dá)目的地,收貨人提貨并在運(yùn)單上簽收確認(rèn)后,運(yùn)單作為運(yùn)輸合同憑證的有效期即告結(jié)束。作為運(yùn)輸合同,其法律依據(jù)的效力自運(yùn)輸合同終止之日起延長(zhǎng)至二年;
6、正本:航空運(yùn)單必須提交“正本托運(yùn)人/托運(yùn)人”的副本,即使信用證要求正本航空運(yùn)單,只要提交托運(yùn)人的副本即可。
專線物流其實(shí)是直達(dá)運(yùn)輸,是某個(gè)城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸。物流專線的目的,是為了節(jié)約成本。專線物流的主要優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸成本較低,通過(guò)航空運(yùn)輸以滿足較急的貨物需求。我們不斷提高服務(wù)水平,不斷創(chuàng)新??蛻舻臐M意是對(duì)我們無(wú)比大的鼓舞,為客戶節(jié)省不必要的時(shí)間和金錢是我們一直以來(lái)的服務(wù)宗旨。選擇我們的理由是讓您的貨物更快、更準(zhǔn)、更的到達(dá)目的地。
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